LA INDUSTRIA MARÍTIMA DEL TRANSPORTE DEL PETRÓLEO Y SUS DERIVADOS

GRANELEROS IMPULSADOS POR GAS NATURAL LICUADO.


Como parte del transporte de graneles vía marítima y sus derivados como el  gas natural licuado siendo este un nuevo segmento de mercado en Panamá con grandes aportaciones económicas al país. Como ya se explico en el artículo de como transportar gas natural licuado y el proceso de transformación del gas a estado líquido utilizando la terminal de energía como la de Aes Colón. Se puede destacar que en la actualidad aunque ya se ha utilizado el gas natural licuado como vía de paso por el Canal de Panamá en actualidad el Registro de Buques de Panamá, abanderó los primeros graneleros del mundo impulsados por gas natural licuado, llamados HL Green y HL ECO operados por H-Line Shipping, los cuales tienen una capacidad de carga de 180,000 toneladas, miden 292 metros de largo, 45 metros de ancho y 24,8 metros de alto. Siendo este un nuevo avance en el crecimiento de este mercado para el registro de estas naves bajo bandera panameña responde a varios factores entre los que se destacan, la seguridad jurídica que brinda el Registro al estar respaldado por un país, la atención técnica 24/7 y un atractivo esquema de incentivos a los que pueden aplicar las naves de este tipo y se puede mencionar algunos de sus beneficios como: ahorro de combustible, mantenimiento de motor, reducción de emisiones contaminantes hasta en un 90% en comparación a combustibles como el IFO o el diésel, por otra parte representa mejor combustión.


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                                     Primer barco en transitar por el Canal impulsado por gas natural licuado (Isla Bella) en 2015


Nuevo segmento de mercado en Panamá

3 comentarios:

  1. Esta iniciativa fue motiva debido al escenario de la actualidad donde la situación medio ambiental a nivel global del transporte marino es de los mayores contaminantes.

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    1. El gas natural licuado representa un combustible limpio y no contaminante.

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  2. Este nuevo segmento de mercado de buques impulsados por GNL gracias al Canal Ampliado, está siendo de provecho para Panamá, una de estas es atraer clientes de las embarcaciones que movilizan este combustible , como también el obtener una terminal o almacenamiento de gas que permita abastecer a los buques que lo utilizan para moverse como la de AES en Colón en la actualidad buscando ser el centro de gas natural para la región centroamericana.

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